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    抗燃油泡沫超標(biāo)的原因

    發(fā)布時(shí)間:2025-02-06 瀏覽次數(shù):224次 作者:諾慶機(jī)電

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            抗燃油酸值的增加是加速油脂水解和金屬部件腐蝕的重要因素,造成惡性循環(huán),而酸值上升后又導(dǎo)致油的進(jìn)一步劣化,不僅縮短了油的使用壽命,還造成調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)腐蝕故障。《防燃驗(yàn)收、運(yùn)行監(jiān)督和維護(hù)規(guī)定》中的抗燃油油水含量控制指標(biāo)<1000mg/L。含水量越低越有利于油脂的穩(wěn)定性。含水量過(guò)高會(huì)導(dǎo)致電阻率降低,影響泡沫和空氣釋放性能。造成油泡沫性能不合格的主要原因,抗燃油運(yùn)行一段時(shí)間后,油質(zhì)逐漸變質(zhì),酸值增加,抗燃油劣化,產(chǎn)生酸性物質(zhì),同時(shí)也加重了耐水解油、金屬部件的腐蝕,導(dǎo)致油泥的形成,電陽(yáng)率、顆粒大小、泡沫和性能釋放值的不同影響,對(duì)單元控制系統(tǒng)的安全運(yùn)行構(gòu)成了威脅,含有促使泡沫產(chǎn)生的極性物質(zhì),消耗油中所含的抗泡沫成分,導(dǎo)致油泡沫逐漸增多。油品中的抗泡性成分會(huì)隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)而消失,抗泡能力降低。

            抗燃油泡沫超標(biāo)處理預(yù)防措施:解決泡沫特性指標(biāo)不合格的問(wèn)題,應(yīng)從兩個(gè)方面入手:一是對(duì)即將出現(xiàn)故障的機(jī)組油箱進(jìn)行更換;二是通過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)試分析,對(duì)油品加入吸附劑或消泡劑,以消除油品抗泡性能超標(biāo)的現(xiàn)象.其次,由于調(diào)速系統(tǒng)的特殊性,對(duì)抗燃油的清潔度要求特別嚴(yán)格(NAS1638≤6級(jí)),如果粒徑不符合要求,將導(dǎo)致機(jī)組伺服系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的卡澀現(xiàn)象。 此外,強(qiáng)化油品的化學(xué)監(jiān)測(cè)和處理,使其隨時(shí)掌握系統(tǒng)運(yùn)行情況。一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要及時(shí)采取有效的處理措施,以免為機(jī)組的安全運(yùn)行埋下隱患。在運(yùn)行中的新油和渦輪抗燃油應(yīng)按照《電廠抗燃油驗(yàn)收、運(yùn)行監(jiān)督和維護(hù)管理指南》進(jìn)行檢驗(yàn),在清潔陰涼干燥、通風(fēng)良好的地方儲(chǔ)存合格的新油,在現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)油前應(yīng)取樣化驗(yàn)。油品操作按分析項(xiàng)目和周期進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知相關(guān)人員處理。安裝專(zhuān)用濾油機(jī),控制油品抗性指標(biāo),能夠解決油品指標(biāo)超標(biāo)問(wèn)題。電阻率是控制油系統(tǒng)電化學(xué)性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),當(dāng)油系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),該指標(biāo)<6.0x109時(shí),很容易造成油系統(tǒng)調(diào)速部套件的電化學(xué)腐蝕,特別是伺服閥內(nèi)部由于流速和油流形態(tài)的變化,容易造成電化學(xué)腐蝕。電阻率越低,腐蝕程度越嚴(yán)重。電化學(xué)腐蝕對(duì)零件的損傷是不可逆的。電化學(xué)腐蝕的結(jié)果是要經(jīng)常更換被腐蝕損壞的性能不能滿足要求的部件,如伺服閥等。若因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行而無(wú)法停機(jī)檢修更換這些損壞的伺服閥將影響機(jī)組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能,嚴(yán)重時(shí)將危及機(jī)組的安全運(yùn)行。

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