什么是抗燃油濾油機
新的抗燃油運行標準規定,運行抗燃油的顆粒污染度(NAS1638)應≤6級,由于電液調節系統的油壓高,執行機構部件間隙小,機械雜質污染會引起伺服閥等控制部件的磨損、卡澀、節流孔堵塞,嚴重時會造成伺服閥卡死而被迫停機,油中的固體顆粒還會加快抗燃油的劣化。
抗燃油濾油機中再生裝置采用超極介孔吸附劑,具有超強極性,能夠選擇性吸附抗燃油中酸性劣化物及其它非酸性的極性物質、游離金屬離子還能夠吸附凝膠狀磷酸金屬鹽(油泥)。因此超極介孔吸附劑不但能迅速降低油的酸值,還能有效提高電阻率和脫除油的顏色,使油的電阻率提高到新油的標準(≥1×1010Ω?cm),油的酸值保持在新油的水平(≤0.03mgKOH),同時還能使油的顏色變淺。
抗燃油濾油機吸附脫水法安全可靠、維護簡便。抗燃油濾油機中脫水裝置采用超強吸水劑吸附脫水,此種吸水劑具有很強的親水疏油特性,吸水性能穩定、脫水效率高,能維持油中含水量在200ppm左右,運行油的指標是1000ppm。所以吸附脫水法能夠很好的滿足運行抗燃油脫水的需要。抗燃油濾油機雙級顆粒度過濾,過濾精度高,抗燃油濾油機采用二級顆粒度濾芯過濾(與再生濾芯合在一起的一級精過濾器、再生裝置后的二級精過濾器)抗燃油濾油機功能多樣、方便靈活抗燃油濾油機既可以作為脫水、再生、除顆粒一體機使用,把抗燃油中的電阻率、酸值、水分、顆粒度等指標都達到合格。也可以通過閥門的開閉變換,把它變成簡單功能的凈油機,既可以提高凈油效率,也可節省濾芯。例如水分合格,就可以避開脫水過濾器,此時抗燃油濾油機就變為再生、除顆粒一體機;如果電阻率、酸值合格,水分超標,就可以避開再生過濾器,此時就變成脫水、除顆粒一體機;如果電阻率、酸值、水分均合格,就可以變為普通的除顆粒凈油機,如果同時打開補油閥,可以變成過濾新油的補油裝置。